Сравненный с сплавами магния бросания, нанесенный АЗ31Б сплав магния имеет более высокопрочную и лучшую пластичность, делая его соответствующим для тонких листов, штранг-прессований, и вковок. Добавление элементов АЛ и ЗН к чистому магнию может улучшить механические и технологические свойства сплава магния АЗ31Б.
Марка | Мг | Ал | Си | Ca | Zn | Mn | Фе | Cu | Ni |
AZ31B | Бал | 2,5-3,5 | 0,08 | 0,04 | 0,6-1,4 | 0,2-1,0 | 0003 | 0,01 | 0001 |
Внутри некоторый ряд, прочность на растяжение сплава магния АЗ31Б увеличивает с содержанием АЛ (или ЗН). Когда содержание АЛ и ЗН около 3% (массой), удлиненность сплава магния АЗ31Б достигает свое самое высокое значение. И, когда содержание AL и ZN превышает 3% (по массе), β-фаза легко осаждается в структуре литья, что снижает технологические свойства AZ31B.
Прочность на растяжение сплава магния АЗ31Б 245-274,4 МПа, который относительно низок сравненный к другомуМагний и магниевые сплавы,И не может быть улучшен термической обработкой. Однако его хорошая ковкость делает его полезным магниевым материалом.
Сплав АЗ31Б магния бросания имеет высокое представление абсорбции сопротивления вибрации и жары, делая им идеальный материал для изготовлять эпицентры деятельности колеса воздушных судн. Сплав АЗ31Б магния стабилизирован в бензине, керосине, и смазывая масле, делая его соответствующим для изготовлять коробки передач двигателя, масляные насосы, и трубы масла. Он также используется для изготовления движущихся частей, таких как коромысла, двери кабины и поверхности управления из-за его низкой инерции во время вращения и возвратно-поступательного движения. Продукты сплава магния широко использованы в гражданских и военных самолетах, особенно бомбардировщиках. Нажмите для получения дополнительной информации оМагниевый сплав в самолетах.
Сплав магния АЗ31Б также широко использован в автомобилях, как снабжения жилищем муфты, крышки клапана, кожухи передачи, головки цилиндра, и снабжения жилищем компрессора кондиционирования воздуха. Он также используется в рулевых колесах, рулевых кронштейнах, тормозных кронштейнах и т. Д. Магниевые сплавы используются в рулевых колесах и сиденьях для поглощения ударов и уменьшения веса после столкновения. Согласно соответствующим исследованиям, 60% топлива, используемого в автомобилях, расходуется на вес самого автомобиля. Каждое снижение веса автомобиля на 10% может повысить топливную экономичность более чем на 5%. Снижение веса автомобиля на 100 кг позволяет снизить расход топлива примерно на 0,7 л на 100 км. Каждый 1 л сэкономленного топлива может снизить выбросы CO2 на 2,5 г, а ежегодные выбросы могут быть сокращены более чем на 30%. Таким образом, снижение веса автомобилей оказывает значительное влияние на окружающую среду и энергию, а легкий вес является неизбежной тенденцией для автомобилей. Нажмите для получения дополнительной информации оСплавы магния в автомобильной промышленности.